top of page

ถอยเพื่อรอด! Mitsubishi ประกาศ "ยุติตัวเองพัฒนารถ EV" หันพึ่งพาพันธมิตรแทน ชี้แบรนด์เล็กเกินไปที่จะทุ่มทุนมหาศาล

  • รูปภาพนักเขียน: EV Cars Thailand
    EV Cars Thailand
  • 27 มิ.ย.
  • ยาว 1 นาที

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (Mitsubishi Motors) ประกาศปรับกลยุทธ์โลก ยุติการทุ่มทุนวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ด้วยตัวเองเพียงลำพัง โดยหันมาเน้นใช้พันธมิตรแชร์แพลตฟอร์มเพื่อคุมต้นทุนไม่ให้บริษัทเสี่ยงวิกฤตทางการเงิน


CEO ยอมรับ "เราเล็กเกินไป": มร. ทาคาโอะ คาโตะ เผยว่าแบรนด์มีขนาดกลางเกินกว่าจะแบกรับงบ R&D รถไฟฟ้าและซอฟต์แวร์แสนล้านเองเดี่ยว ๆ ท่ามกลางภาวะตลาด EV ชะลอตัวทั่วโลก หากดึงดันลงทุนต่ออาจทำบริษัทขาดทุนรุนแรง


หยิบยืมดีไซน์และแพลตฟอร์ม: เปลี่ยนมาใช้ทางลัดหยิบยืมเทคโนโลยีจากเครือข่าย聯盟 (Alliance) เช่น นำฐาน Nissan Leaf มาปรับโฉมขายในอเมริกาเหนือ และดึงแพลตฟอร์ม Renault / Foxtron มาประกอบขายในตลาดยุโรปและออสเตรเลียปลายปีนี้


โยกงบโฟกัสอู่ข้าวอู่น้ำอาเซียน: นำทรัพยากรหลักกลับมาลุยตลาดทำเงินในไทยและภูมิภาคอาเซียน โดยเทหน้าตักให้กลุ่มรถยนต์ Hybrid (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รวมถึงพัฒนารถกระบะและ SUV ทรงกล่อง (ตระกูล Triton และโปรเจกต์ Pajero ใหม่) ที่แบรนด์เชี่ยวชาญที่สุด


"หมากเพลย์เซฟที่ฉลาด" การยอมเฉลยความจริงของ Mitsubishi สะท้อนว่าสงครามราคา EV โหดเกินไปสำหรับค่ายรถขนาดกลาง การเลือกทางเดินนี้ทำให้แบรนด์ยังมีรถไฟฟ้าส่งขายตามเกณฑ์กฎหมายโลกโดยไม่ต้องเจ็บตัวลงทุนเอง ส่วนงบหลักถูกนำมาสู้ในศึกที่ถนัดอย่างรถกระบะและ SUV ไฮบริด ซึ่งสร้างผลกำไรให้บริษัทได้ชัวร์และยั่งยืนกว่าในอาเซียนครับ

.

ที่มา MITSUBISHIMotors

.

By Lamud

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

ความคิดเห็น


Top Stories

EV Cars Thailand

© 2023 EV Cars Thailand by MacUp Studio. Powered and secured by Wix

bottom of page